Články


Dodge Viper SRT 2013

2012-04-23 Přečteno: 2 130x

Auto, které je očekávanější než očekávané. Ne, nemluvím o novém Skylinu, ani o novém Ferrari a dokonce ani Lamborghini. Řeč je o nové generaci SRT Viperu! Ta je jiná než ta předchozí, ale přece stejná. Pojďme se podívat na základní info!

Design nového Viperu je velmi podobný tomu starému. Samozřejmě se zde odráží nový styl automobilů koncernu Chrysler, ale základní tvar zůstal nezměněn. Nová je například kapota s mohutným nasáváním a samozřejmě v předních i zadních světlech naleznete moderní diody LED. Nový je také zadní difuzor, od minulých generací zůstala zachována typická boule na zadní části střechy. Celkově je design modernizovaný, rozpačitý, ale mě se líbí...

Ovšem to zajímavější je pod karoserii – totiž celá karoserie je posazena na ocelovém podvozku, který je ale doplněn karbonovými a hliníkovými detaily. Konec konců, i celá karoserie nabídne hned několik karbonových ploch – kapota, střecha nebo víko kufru. Zde všude naleznete karbon. I díky tomu auto váží „jen“ 1 567 kg a ve verzi Track S dokonce jen 1 495 kg. A to je slušné...

Pod kapotou se ukrývá celohliníkový vidlicový desetiválec 8.4! A to je masivní motor – v době downsizingu určitě. Výkon tohoto „mastodonta“ je 649 koní a točivý moment 813 Nm (což je mimochodem nejvíce, co kdy kdo dostal z atmosferického motoru). Bohužel automobilka zatím neuvolnila další detaily k technice automobilu. Na zadní kola by měla být síla přenášena přes 6-ti stupňový manuál Tremec TR6060.

Pokud se bojíte, že nový Viper bude jen a pouze o brutálních výkonech, jste na omylu. Podle automobilky, má být kabina dostatečně komfortní. Zvolit si tak můžete třeba čalounění kůží či několika dalšími druhy tkanin a pokud by Vás omrzel zvuk desetiválce, má pro Vás autíčko multimediální systém Uconnect. Docela nezvyk u Viper, což?

Společně s „obyčejným“ Viperem, představila automobilka také závodní variantu Viper GTS-R. Ta bude brázdit okruhy v zámoří s tamní serii American Le Mans. Do závodů budou nasazen dva továrnou podporované kousky a to ve třídě GT.

A nakonec to, co Vás také bude jistě zajímat – ceny. Ty Dodge zatím neoznámil, ale hned od začátku prodeje na konci roku 2012 budou k dispozici dvě verze – SRT Viper a SRT Viper GTS. GTS dostane např. adaptivní tlumiče Bilstein nebo nové sportovní skořepiny. Koncern Chrysler také váhá nad dovozem do Evropy. My mu vysíláme jasné ANO!

Srovnání s konkurencí:

SRT Viper 2013 Corvette ZR1 Shelby Mustang GT500
Motor: 8.4 V10 Motor: 6.2 V8 Motor: 5.8 V8
Výkon: 649 k Výkon: 647 k Výkon: 650 k
Točivý moment: 813 Nm Točivý moment: 819 Nm Točivý moment: 813 Nm
Převodovka: 6-ti stupňový manuál Převodovka: 6-ti stupňový manuál Převodovka: 6-ti stupňový manuál

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie

Foto galerie - Dodge Viper V

Dodge Viper

Toto je článek o modelu Dodge Viper V

Dodge Viper ACR poráží na okruzích i „Svatou trojici”

Dodge Viper ACR nemá ve srovnání se „Svatou trojicí” zas tak moc výkonu ani hypermoderní techniku, přesto je rychlejší. Proč?

Dodge Viper ACR, ostrá verze tohoto amerického supersportu, za loňský rok sebrala rekordy silničních aut na 13 okruzích ve Spojených státech. Připomínáme, že k silničním autům se řadí i LaFerrari, Porsche 918 Spyder a McLaren P1. A právě také tyto stroje, pokud na daném ok...

Superauto Dodge Viper ještě vylepšili. Dostalo 808 koní

Dodge Viper je superauto. Je to poslední z klasických velkoobjemových amerických bestií. Jenže ne každému asi stačí jeho 645 plnokrevných koní. A tak u Hennessey připravili tuning, který stádečko rozšíří až na 808 koní.

Začneme klasickým Dodgem Viper. Jeho vidlicový desetiválec o objemu 8,4 litru nenechává nikoho na pochybách, že tohle je opravdu on – ten poslední americký velkoobjemový bijec. Je...

Dodge Viper drtí konkurenci, drží 14 traťových rekordů a poráží P1 i 918, přesto končí.

Dodge Viper končí. Auto, které možná mnohým z vás viselo na stěně jako plakát, už podruhé během krátké doby odchází a umírá. A na rozloučenou jen tak mimochodem sází jeden traťový rekord za druhým. Čím to je, že jedna z nejtypičtějších ikon koncernu FCA trpí nezájmem publika?

Milovali jste ho taky? Já děsně. Dlouhá kapota, neprůhledný kouř z gum, teatrální přetáčivost a pod kapotou perverzní dese...

Ohromný bestiální sporťák Dodge Viper skončí v roce 2017

Měl to být trhák. Lidé měli šetřit poslední centy, aby si ho mohli koupit. Zatím ale Dodge Viper je největším propadákem celého koncernu. Tak skončí.

Ohromný bestiální sporťák, který má pod kapotou vidlicový desetiválec o neskutečném objemu 8,4 litru. Výkon 481 kW a točivý moment 812 Nm posílaný na zadní kola je vizitka opravdu zajímavá. Jenže už druhá generace tohoto vozu netáhne. Stejně jako ta...

Nový Dodge Viper ACR 2016

Jistě, Corvette C7 Z06 je levnější, ale také bude nejspíš pomalejší na Severní smyčce. Navíc má přeplňovaný motor a oproti ACR vypadá snad i nudně.

Nový Dodge Viper ACR se představil před několika dny jako nejextrémnější Viper, se kterým můžete jezdit po silnicích. Pod kapotou, jak je zvykem, u verze ACR nečekejte žádné změny, snad až na upravený výfukový systém. Stále tu tak pracuje 653 koní a 8...

SRT Viper TA: 159 jedovatých zmijí

Viper TA byl sice představen už v březnu na autosalonu v New Yorku, ale až teď nám divize Chrysleru SRT naservírovala pořádné informace.

Oranžová, která byla velmi módní obzvláště v 70. letech minulého věku, se zase vrací. A je to dobře, supersportu sluší obzvláště. Není tedy divu, že u SRT nafotili limitku Viperu s označením TA právě v téhle správně jedovaté barvě. K autu, které dostalo jméno po...

SRT Viper 8.4 v10 640 koní

Nový Viper už sice nemá v názvu jméno automobilky Dodge, recept na amerického svalovce se ale naštěstí nezměnil: pohon zadních kol a masivní desetiválec se zdvihovým objemem 8,4 litru.

Vzhled nového Viperu SRT je evolucí minulé generace, nečekejte výrazné změny. Ostatně nebylo jich ani potřeba. Nové jsou bi-xenonové svtlomety a tvarování zadních koncovek výfuku. Tradiční poznávací znaky - vyboule...

Dodge Viper – nová generace se objeví již brzo

Nový Viper brzy na scéně

Poslední model aktuální generace Dodge Viper již sjel dolů z montážní linky, nemusíme se však obávat, že to znamená konec Viperů – oznámen byl již totiž příchod další generace, která bude ještě mnohem lepší než ta předchozí. Vstoupit na trh by přitom měla již v roce 2013, svůj debut bude mít již v roce 2012.

Velice agresivní design

Hlavním poznávacím znakem nejnovější g...


Články