Články


SRT Viper TA: 159 jedovatých zmijí

1 komentářů 2013-12-15 Přečteno: 970x

Viper TA byl sice představen už v březnu na autosalonu v New Yorku, ale až teď nám divize Chrysleru SRT naservírovala pořádné informace.

Oranžová, která byla velmi módní obzvláště v 70. letech minulého věku, se zase vrací. A je to dobře, supersportu sluší obzvláště. Není tedy divu, že u SRT nafotili limitku Viperu s označením TA právě v téhle správně jedovaté barvě. K autu, které dostalo jméno po hadovi, se prostě hodí. I když oranžových jich bude jen 93. Dalších 33 kousků dostane černý lak Venom a stejný počet bílý. Jistě, série TA vznikne pouze ve 159 exemplářích.

Označení znamená Time Attack, tenhle pojem znají dobře hráči závodních počítačových her. Auto je ostatně určeno spíše na okruhy než do běžného provozu. Vidlicový desetiválcový buchar pod dlouhatánskou kapotou má stále objem 8,4 l, tyčkový rozvod OHV, výkon dosahuje 477 kW (648 k) a na zadní kola přenáší šestistupňový manuál 814 N.m točivého momentu. Těmto údajům nepomáhá žádný doping, ani turbo, ani kompresor, motor má přirozené sání, jak je zde dobrým zvykem.

Viper TA však zhubl na 1537 kg, SRT slibuje ideální rozložení hmotnosti. Dostal elektronický podvozek DampTronic od Bilsteinu s dvěma možnostmi nastavení, hoši od SRT si ale pohráli s nastavením pružin, tlumičů a stabilizátorů a přidali trochu karbonu. Je z něj třeba vzpěra ve tvaru X, která nahradila původní hliníkovou a zlepšuje tuhost karoserie prý až o polovinu. Samozřejmě je i lehčí. Kotouče od Bremba jsou jen 32 mm tenké, průměr výrobce neudává, ale okruhové dovádění bez problémů a úhony přežijí, jsou na to stavěné. Zadní křídlo a přední lízátko jsou také z uhlíkových kompozitů a při rychlosti 240 km/h zvyšují přítlak až o 700 procent (ne, to není překlep!). Lehounká kola Sidewinder II obouvají pneumatiky Pirelli P Zero Corsa.

Interiér má už v základu dvě skořepinové sedačky od Sabeltu s částečně koženým čalouněním a alespoň na fotkách oranžovým prošíváním. Tří-, případně šestibodové pásy se dodávají za příplatek, ty se také budou hodit. Zmije má samozřejmě silniční homologaci, ale přece jenom na závodní trati, kterých je po USA více než 150, se bude cítit určitě lépe.

Time Attack se vyrábí na Conner Avenue v Detroitu a dodávky prvním zákazníkům začnou ještě letos. Evropané mají ale smůlu, Viper třetí generace se mimo Severní Ameriku zatím nedostal. Lze navíc předpokládat, že po téhle limitované edici se za oceánem jenom zapráší.

Diskuze o článku Nové téma

Témata # Autor Poslední příspěvek
SRT Viper TA: 159 jedovatých zmijí 1 Tom5.7Hemi

Foto galerie

Dodge Viper

Toto je článek o modelu Dodge Viper

Dodge Viper ACR poráží na okruzích i „Svatou trojici”

Dodge Viper ACR nemá ve srovnání se „Svatou trojicí” zas tak moc výkonu ani hypermoderní techniku, přesto je rychlejší. Proč?

Dodge Viper ACR, ostrá verze tohoto amerického supersportu, za loňský rok sebrala rekordy silničních aut na 13 okruzích ve Spojených státech. Připomínáme, že k silničním autům se řadí i LaFerrari, Porsche 918 Spyder a McLaren P1. A právě také tyto stroje, pokud na daném ok...

Superauto Dodge Viper ještě vylepšili. Dostalo 808 koní

Dodge Viper je superauto. Je to poslední z klasických velkoobjemových amerických bestií. Jenže ne každému asi stačí jeho 645 plnokrevných koní. A tak u Hennessey připravili tuning, který stádečko rozšíří až na 808 koní.

Začneme klasickým Dodgem Viper. Jeho vidlicový desetiválec o objemu 8,4 litru nenechává nikoho na pochybách, že tohle je opravdu on – ten poslední americký velkoobjemový bijec. Je...

Dodge Viper drtí konkurenci, drží 14 traťových rekordů a poráží P1 i 918, přesto končí.

Dodge Viper končí. Auto, které možná mnohým z vás viselo na stěně jako plakát, už podruhé během krátké doby odchází a umírá. A na rozloučenou jen tak mimochodem sází jeden traťový rekord za druhým. Čím to je, že jedna z nejtypičtějších ikon koncernu FCA trpí nezájmem publika?

Milovali jste ho taky? Já děsně. Dlouhá kapota, neprůhledný kouř z gum, teatrální přetáčivost a pod kapotou perverzní dese...

Ohromný bestiální sporťák Dodge Viper skončí v roce 2017

Měl to být trhák. Lidé měli šetřit poslední centy, aby si ho mohli koupit. Zatím ale Dodge Viper je největším propadákem celého koncernu. Tak skončí.

Ohromný bestiální sporťák, který má pod kapotou vidlicový desetiválec o neskutečném objemu 8,4 litru. Výkon 481 kW a točivý moment 812 Nm posílaný na zadní kola je vizitka opravdu zajímavá. Jenže už druhá generace tohoto vozu netáhne. Stejně jako ta...

Nový Dodge Viper ACR 2016

Jistě, Corvette C7 Z06 je levnější, ale také bude nejspíš pomalejší na Severní smyčce. Navíc má přeplňovaný motor a oproti ACR vypadá snad i nudně.

Nový Dodge Viper ACR se představil před několika dny jako nejextrémnější Viper, se kterým můžete jezdit po silnicích. Pod kapotou, jak je zvykem, u verze ACR nečekejte žádné změny, snad až na upravený výfukový systém. Stále tu tak pracuje 653 koní a 8...

SRT Viper 8.4 v10 640 koní

Nový Viper už sice nemá v názvu jméno automobilky Dodge, recept na amerického svalovce se ale naštěstí nezměnil: pohon zadních kol a masivní desetiválec se zdvihovým objemem 8,4 litru.

Vzhled nového Viperu SRT je evolucí minulé generace, nečekejte výrazné změny. Ostatně nebylo jich ani potřeba. Nové jsou bi-xenonové svtlomety a tvarování zadních koncovek výfuku. Tradiční poznávací znaky - vyboule...

Dodge Viper SRT 2013

Auto, které je očekávanější než očekávané. Ne, nemluvím o novém Skylinu, ani o novém Ferrari a dokonce ani Lamborghini. Řeč je o nové generaci SRT Viperu! Ta je jiná než ta předchozí, ale přece stejná. Pojďme se podívat na základní info!

Design nového Viperu je velmi podobný tomu starému. Samozřejmě se zde odráží nový styl automobilů koncernu Chrysler, ale základní tvar zůstal nezměněn. Nová je n...

Dodge Viper – nová generace se objeví již brzo

Nový Viper brzy na scéně

Poslední model aktuální generace Dodge Viper již sjel dolů z montážní linky, nemusíme se však obávat, že to znamená konec Viperů – oznámen byl již totiž příchod další generace, která bude ještě mnohem lepší než ta předchozí. Vstoupit na trh by přitom měla již v roce 2013, svůj debut bude mít již v roce 2012.

Velice agresivní design

Hlavním poznávacím znakem nejnovější g...


Články